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      年內基建“鋼需”是否值得期待?
      來源: | 作者:proba4778 | 發布時間: 2021-09-02 | 137 次瀏覽 | 分享到:

      近些年來,我國在傳統的基礎設施領域的優勢明顯,被譽為“基建狂魔”,截至2020年底,中國高鐵的總里程達到了3.79萬公里,穩居世界一;全球最高的100座橋梁,其中超過80%的橋梁在中國。面對未來中國經濟的發展以及新冠疫情的突然爆發,“新型基建”計劃設想正在加快落地,“新型基建”不同于“鐵公機”(鐵路、公路、機場)的傳統基建領域,是以大數據、人工智能、5G、區塊鏈等為技術支撐的“數字基建”,實現既對沖經濟增長放緩壓力、又謀求經濟結構數字化轉型雙重目標。但目前看來,新型基建對于經濟的拉動效果并不明顯,傳統基建依然是國內經濟發展的主要動力。


      今年上半年基建行業的恢復態勢并不如人意,據國家統計局數據顯示,1-7月基礎設施投資(不含電力、熱力、燃氣及水生產和供應業)同比增長4.6%,相比1-6月回落了3.2個百分點(詳見圖1)。其中,1-7月全國交通固定資產投資18886億元,同比增長5.2%,比2019年同期增長15.1%,兩年平均增長7.3%(詳見圖2);1-7月公路投資1.4萬億元,同比增長8.8%;完成水運投資817億元,同比增長21.4%;1-7月全國鐵路固定資產投資完成3628.3億元,同比下降7.7%。


      據中國電力企業聯合會統計數據顯示,2021年1-7月,全國主要發電企業電源工程完成投資2227億元,同比增長4.1%(詳見圖4)。其中,水電537億元,同比增長21.1%;火電238億元,同比增長4.8%;核電268億元,同比增長51.8%;風電992億元,同比降低10.8%。水電、核電、風電等清潔能源完成投資占電源完成投資的91.7%,同比降低0.7%。1-7月,全國電網工程完成投資2029億元,同比下降1.2%。


      由于上半年基建投資增速依然偏低,下半年專項債發行將適當提速,以穩投資穩增長,指導地方加強項目儲備,推動今年底明年初形成實物工作量,同時也要加快推進新型基礎設施、新型城鎮化、重大工程“兩新一重”建設,支持擴大有效投資,保障重點項目建設資金需求,優化政府投資安排方式,增強投資增長后勁。截至2021年7月末,全國地方已發行新增地方政府債券18833億元,其中一般債券5287億元、專項債券13546億元,1-7月全國地方發行的新增專項債券,約五成投向交通基礎設施、市政和產業園區領域重大項目;約三成投向保障性安居工程以及衛生健康、教育、養老、文化旅游等社會事業領域重大項目;約兩成投向農林水利、能源、城鄉冷鏈物流等領域重大項目。隨著穩投資政策的持續發力,專項債發行的適當提速,重大項目的逐步開工,將有望帶動基建投資保持增長態勢,同時也使得年內基建“鋼需”值得期待。


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